|
Zajímavé odkazyMédiaPoslanecké dny
OnlinePrávě přítomno: 7 hostů a žádný člen |
Boj proti billboardům
ČRo 1 - Radiožurnál | 8.2.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Poslanci - Doktor Michal
audiozáznam pořadu najdete zde
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Aktivisté, kteří léta bojují proti billboardům u silnic a dálnic, mají důvod k oslavě. Argumenty, že velkoplošné reklamní panely jsou nebezpečné a ošklivé, vzala za své i dostatečně početná skupina poslanců. Sněmovna schválila novelu zákona, která má reklamu u silničních komunikací výrazně omezit. Zákaz se nebude vztahovat jen na některé provozovatele motelů nebo třeba čerpacích stanic. Jedním z poslanců, kteří byli proti novele, je nezařazený poslanec Michal Doktor. Dobrý den.
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Hezké odpoledne. Dobrý den.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- A na telefonní lince je ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy Milan Dont. Dobrý den.
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- Dobrý den.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Pane řediteli, předpokládejme, že novela projede i Senátem, podepíše ji prezident, co bude tato novela znamenat, jakým tempem budou mizet billboardy od silnic a dálnic?
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- Tak pokud novela projde v této podobě i Senátem a podpisem prezidenta, tak je to určitě zásadní průlom v této problematice, tato novela zásadně upravuje možnosti povolování reklamních zařízení v okolí silnic, a co se týká toho postupného mizení, tak samozřejmě ta reklamní zařízení, kterým vyprší povolení k umístění v ochranném pásmu, tak budou mizet podle toho, jak bude, jak vyprší ta jejich povolení a u těch zařízení, která mají historicky povoleno umístění na vozovkách nekonečně dlouhou dobu, tak tam je maximální doba dalšího umístění maximálně pět let, po této době musí i tyto reklamní zařízení zmizet.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Ale jestli vás tedy dobře poslouchám, říkáte, až vyprší povolení, tak to tedy nebude hned, to nebude tak, že za půl roku třeba začnete likvidovat postupně všechny billboardy?
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- Určitě ne, v současné době je ta právní úprava postavena tak, že maximální doba povolení reklamního zařízení je pět let. A reklamní zařízení, která dostala povolení někdy v minulosti, tak těm doběhnou tato povolení v těch nejbližších 5 letech a týká se to samozřejmě i těch povolených na neomezenou dobu.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- My jsme léta slýchali od ministerstva dopravy nebo Ředitelství silnic a dálnic, že není možné billboardy odstraňovat, protože pro to není legislativní opora, teď tedy, pane řediteli, všechno bude jasné, tahle právní úprava je dostatečně jasná, dostatečně srozumitelná.
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- My jsme přesvědčeni, že ano, že jsou odstraněny veškeré pochyby, co se týče možnosti odstraňování těch reklamních zařízení a především je součástí té novely i to přechodné ustanovení, které se věnuje těm billboardům, které jsou povoleny na tu neomezenou dobu, takže si myslíme, že by to mělo být jasné.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Pane poslanče Doktore, vy jste řekl, že novela vychýlí poměry na reklamním trhu a porušuje pravidla hry, proč si to myslíte?
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Já jsem, pane redaktore, veškerou svou kritiku věnoval především návrhu, jehož přijetí hrozilo, a sice návrhu členů a poslanců hospodářského výboru, kteří se snažili významně přepracovat a významně zvrátit původní vládní návrh. I vy jste ve svém vstupu použil klíčové slovo dálnice. A ono se v jednu chvíli zdálo, hrozilo, že jinak bude zacházeno s billboardy, tedy výrazněji bude zacházeno s billboardy kolem dálnic, ty měly být okamžitě, respektive neprodleně v souladu s přechodnými ustanoveními rušeny, a u jiných typů silnic dopravních cest měly tyto billboardy zůstat. A to opravdu efektivně hrozilo tím, že majitelé některých billboardů, respektive některé části reklamního trhu zůstanou nezastiženy touto regulací a jiné budou vystaveni represi. Co více to samé ustanovení zákona pak navrhovalo, aby se reklama, kterou jsme tedy chtěli zrušit a vytlačit z okolí dálnic, dostala na informační tabule mýtného systému, a to jsem považoval za naprosto zrůdné a nehorázné.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Takže s tou novelou, tak jak prošla, s tou problém nemáte, to je v pořádku.
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Tak kdybych s ní neměl problém, tak bych pro ní hlasoval. Ale já jsem pro ní nehlasoval a to vy velmi dobře víte. Nehlasoval jsem pro ní především pro slova, kterými komentoval pan ředitel Dont, pro ty skutečné důsledky, respektive účinky toho, co je zatím navrženo ke schválení, respektive odesláno Senátu, se všemi nebude zacházeno stejně. Ten slib, že billboardy budou mizet, že budou mizet velmi rychle, pokud možno u všech typů silnic stejně rychle, to tak prostě není. A návrh zákona ...
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Takže vy byste to podpořil jen v případě, že by billboardy mizely od silnic rychlejším tempem.
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Rychlejším tempem a především, aby se všemi bylo zacházeno stejně. V době ekonomické krize, respektive v době, kdy reklamní trh stagnuje, provádět takovouto regulaci, která se bude chovat k účastníkům trhu různě, je velmi nešikovné a také dost nesportovní. A dovolte prosím doříci, že ten zákon obsahuje ještě jinou část, a poměrně šikanózní. Navrhuje napříště, aby veteráni při přesunu, veteráni nad tři a půl tunu při přesunu po dálnicích platili mýtné. Kupovali si krabičky a platili odvody. A to považuji za naprosto nepochopitelné.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Zůstaňme prosím, zůstaňme u tématu billboardů, pane Donte, není nešťastné opravdu, že ty billboardy nemohou mizet rychlejším tempem, že opravdu se bude čekat, až vyprší povolení, takže možná ještě pět let budeme čekat na to, než se odstraní nebezpečné billboardy u dálnic?
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- Tak já musím říci, že ta pětiletá doba vychází i z těch hrozeb, které /nesrozumitelné/ i na jednání hospodářského výboru, a jsou to obavy o případné arbitráže u těch povolení, která tu pětiletou dobu mají, u těch ostatních jsme vycházeli z toho, že dnes se billboard povoluje skutečně na pět let, a proto ta maximální doba, po kterou mohou zůstat u silnic, bude stanovena také na pět let, aby bylo u všech inzerentů, respektive u všech majitelů těch reklamních zařízení, možná je legitimně očekávat to, že s touto úpravou takto dokáží se smířit a dokáží s ní počítat ve svých plánech a tudíž nebude hrozit arbitráž s Českou republikou o náhradu případných ušlých zisků, které by takto, takto chtěli po České republice vysoudit.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Pane poslanče, není tohle dost pádný argument, to je prostě jediná možná cesta zabránit případným soudním sporům.
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Ale pro to, já také neakcentuji tu zvýšenou rychlost. Já myslím, že bude naprosto nepochopitelné pro řidiče, občany téhle země, že na přibližně stejném typu silnice mizí billboardy úplně rozdílným tempem a pak prostě ten akcent týkající se našeho bezpečí je zmírňován, ta naléhavost je zpochybňována, protože to tempo, kterým budou billboardy mizet, je různé, tempo, kterým budou vlastníci těch billboardů, těch reklamních zařízení účastni ještě na reklamním trhu, to znamená, budou mít výnosy z těch činností, bude také různé, a to je, a to je nesportovní, respektive to jsou ty různé podmínky na trhu způsobené rozhodováním státu.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Ještě prosím to vysvětlete trošku konkrétněji, vy jste to zmínil několikrát, že se nebude přistupovat ke všem stejně, různé podmínky na trhu, jak to, že ne?
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Já myslím, že by měl regulátor říct typy dopravních cest, jednoznačně říci, že jsou tam vydaná taková a taková povolení v takovém časovém zavázat se, že nebudou vydávána a nejsou v tuto chvíli vydávána žádná další, a napříště tam tedy žádné nové už nemohou vznikat a najít maximální a efektivní cestu, aby ty reklamní plochy zmizely.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Pane řediteli Donte, není taky ale nebezpečí, že se to všechno zahraje tak trochu do autu, kdo bude jak dohlížet na to, aby billboardy opravdu byly odstraňovány?
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- Tak my jsme přesvědčeni, že ta současná úprava nabízí veškeré právní základy k tomu, aby silniční správní úřady mohly efektivně billboardy odstraňovat, respektive, aby je nemohly povolovat, protože takové podmínky pro povolení reklamního zařízení zůstávají pouze v těch zastavených územích, kde nejsou ochranná pásma těch silnic, a samozřejmě v tomto směru si myslím, že tam není žádný problém, proč by silniční správní úřad nemohl efektivně odstraňovat s tím, že na dálnicích a rychlostních silnicích je příslušným silničním správním úřadem ministerstvo dopravy, na silnicích první třídy pak krajské úřady a na nižších třídách obecní úřady, pro všechny je ta, ta pravomoc nastavena úplně stejně, tam není rozdílu.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Pane Doktore, pan ředitel Dont zmínil taky tu okolnost, že toto nařízení k odstraňování billboardů se nebude týkat míst v obcích, není to velká chyba této novely?
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Správně, správně se tážete, pane redaktore, tak za prvé, doufám, že jste si všiml těch slovíček - nemohli povolovat.. Bouřím se, já prostě chci jednoznačný závazek regulátora, že změna zákona bude vymáhána zcela a beze zbytků, že se nestane, že někdo někde si jinak vyloží ustanovení zákona a že zjistíme, že příslib toho, že billboardy mizí, bude překonán tím, že někde se to nepovedlo a někdo, kdo rozhoduje, si vyloží to ustanovení zákona tak, že to povolení stejně vydá. Já chci slyšet, že okamžitě po změně zákona nebude žádné takové povolení už vydáno. A naprosto správně se ptáte na zastavěná území. Budou typy silnic, které evidentně jsou dopravní cestou vyšší kategorie, řekněme, řidiči podobné dálnici, a řidič zjistí, že uvnitř třeba hlavního města Prahy billboardy zůstávají, respektive uvnitř zastavěných územích billboardy zůstávají a stejném typu silnice vně zastavěného území billboardy mizí, a to je znovu, znovu nesprávné a nesportovní, protože je zjevné, že vlastníci takových reklamních ploch v zastavěném území budou mít zjevnou konkurenční výhodu, kterou ovšem nastavil zákonodárný sbor svým rozhodnutím. Proto jsem pro takový zákon nehlasoval.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- Říká nezařazený poslanec, místopředseda rozpočtového výboru Michal Doktor. Děkujeme za rozhovor, na shledanou.
Michal DOKTOR, poslanec -------------------- Také děkuji, na shledanou.
Jan BUMBA, moderátor -------------------- A ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy Milan Dont. Děkujeme i vám, na shledanou.
Milan DONT, ředitel odboru pozemních komunikací ministerstva dopravy -------------------- Díky, na shledanou.
|
AktuálněProjev k žádosti vlády o vyslovení důvěryV Praze, dne 27. dubna 2012
Vážený pane premiére, členové vlády, kolegyně poslankyně, poslanci,
dovolte, abych se vyjádřil k žádosti Vlády, vedené Petrem Nečasem,o vyslovení důvěry. Zdůrazňuji o vyslovení obnovené důvěry. Neb je až monumentálně nepochopitelné, že vláda předstupuje s takto formulovanou žádostí tak krátce poté, kdy odvrátila pokus levice o vyslovení nedůvěry. Číst dál...Michal Doktor dnes večer v Hyde ParkuÚterý 24.4.2012, ČT 24 - Hyde Park stránky pořadu, prostřednictvím kterých můžete vznášet dotazy, najdete zde Bude vláda pokračovat?Pondělí 23. dubna 2012, ČT 24- Studio ČT 24 videozáznam pořadu najdete zde Nespokojení proti vláděPátek 20. dubna 2012, ČT 24 - Události, komentáře videozáznam pořadu zde Tiskové prohlášení k aktuální politické situaciV Praze dne 20. dubna 2012 Nehodlám se pokoušet dopočítat kolikátou "politickou krizi" již prožíváme v souvislosti s vládou ODS, TOP 09 a VV. Jisté je, že většina z nich byla vyvolána zevnitř nikoliv zvenčí. I současné tření bylo vyvoláno uvnitř vládních stran. Jakkoliv jsem vnímán a označován za nezařazeného poslance, dokonce nálepkován jako volný radikál, nehodlám a ani nemohu tvářit se tak, že na mne politické napětí nedoléhá a netýká se mne. Číst dál... |
